多場景切入IoT智能“屏”,信達(dá)軟件構(gòu)建智慧商顯新變量
2022-09-26 來源:工控網(wǎng) 評論:0摘要:開篇,我們先試著回答一個問題,在當(dāng)下生活和生產(chǎn)的過程中,我們接觸到最多的電子產(chǎn)品是什么?答案已經(jīng)很顯然,是手機、電腦,抑或是HMI。其
開篇,我們先試著回答一個問題,在當(dāng)下生活和生產(chǎn)的過程中,我們接觸到最多的電子產(chǎn)品是什么?
答案已經(jīng)很顯然,是手機、電腦,抑或是HMI。其實,無論是哪一款電子產(chǎn)品,它都必須配備屏幕作為人機交互的基礎(chǔ)。并且,在萬物互聯(lián)的發(fā)展過程中,交互入口一直以來都是企業(yè)的兵家必爭之地,例如,智能音箱 、智能手機APP等等。它是數(shù)據(jù)、是個性化的源泉,是未來企業(yè)業(yè)務(wù)增長邏輯的基石。
所以,占據(jù)大部分人注意力的屏幕也已成為各大IoT企業(yè)重點發(fā)展的垂直領(lǐng)域,衍生了智慧商顯的應(yīng)用形態(tài),它是各大智慧領(lǐng)域所需的載體存在,也是各大垂直行業(yè)新商業(yè)模式的源頭所在。
智慧商顯重新定義屏幕,信達(dá)軟件多場景切入
雖然電子屏幕的發(fā)展十分迅速,尤其是上游材料方面,LCD、OLED、Mini LED的誕生代表著這個產(chǎn)業(yè)的上游發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入成熟階段。但是電子屏幕其實是亟需一場變革,上游越成熟、生產(chǎn)和拿貨成本也就越來越低,自然中下游開發(fā)新技術(shù)、新業(yè)務(wù)、新生態(tài)的空間也就越大。

基于此,下游企業(yè)紛紛開始摸索顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑。成立于2017年的深圳信達(dá)軟件科技有限公司(以下簡稱“信達(dá)軟件”),一直致力于將商用顯示解決方案應(yīng)用于各行各業(yè),自創(chuàng)辦以來,信達(dá)軟件通過自研和資源整合,能夠提供多媒體播控、觸摸互動和智能設(shè)備的軟硬件一體化解決方案。在設(shè)備和系統(tǒng)方面,信達(dá)軟件也已經(jīng)開發(fā)了多媒體信息發(fā)布軟件、自助查詢終端、以及在智慧電梯、智慧公交、智慧工地、智慧廁所等場景開發(fā)了多種智能顯示終端機產(chǎn)品。
在具體應(yīng)用上,信達(dá)軟件聚焦于電梯、工地、公交電子站牌以及廁所等場景,提供商顯軟硬件一體化解決方案,深度定制服務(wù)下游客戶。針對智慧工地,信達(dá)軟件提供的終端屏幕顯示畫面可通過后臺自由編輯,所見即所得,可通過485串口連接的采集器獲取數(shù)據(jù),可自由編輯溫度、濕度、PM2.5、PM10、TSP、噪聲、風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)力、時間、天氣、廣告視頻圖片等元素。在智慧廁所方面,可自由編輯廁位、氣體(氨氣、TVOC、PM2.5、硫化氫、二氧化碳、異味、PM10)、煙感、廁位布局圖、溫濕度、用水量、用電量、客流量、廁位占用統(tǒng)計、時間、天氣、廣告視頻圖片等元素。

在全智能公交電子站牌方案上,雖然信達(dá)軟件提供的屏幕看起來像是“一塊屏幕在公交站臺上應(yīng)用”,但是本質(zhì)卻是聯(lián)通了“站臺信息”、“公交調(diào)度”、“公交行駛定位信息”等數(shù)據(jù)鏈,并采用大數(shù)據(jù)模型預(yù)測公交車行駛進(jìn)程,進(jìn)而構(gòu)成面對等車群體的“精準(zhǔn)信息”服務(wù)。

但是作為智慧商顯的重點領(lǐng)域,電梯場景是非常大的一塊市場蛋糕。根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局在2021年的特種設(shè)備安全狀況通告來看,截至2021年年底,全國電梯登記電梯總量879.98萬臺,而商場電梯、寫字樓電梯、小區(qū)電梯、工業(yè)貨運電梯等應(yīng)用場景不同,配裝數(shù)量也不盡相同。以3梯的商場電梯為例,除了梯內(nèi)商顯,梯外顯示根據(jù)樓層數(shù)量而定。所以,電梯的智慧商顯發(fā)展空間仍然巨大。
為了抓住市場機遇,信達(dá)軟件推出了智慧電梯數(shù)字標(biāo)牌解決方案,智慧化升級后的數(shù)字標(biāo)牌集結(jié)信息數(shù)字化傳播、電梯安全智能化、應(yīng)急救援一體化等功能,使用自研的強大的管理軟件進(jìn)行操控,正常情況下支持播放新聞、樓宇管理公告、服務(wù)資訊、安全知識、商業(yè)廣告、天氣預(yù)報等,當(dāng)電梯發(fā)生故障時數(shù)字標(biāo)牌可以變成應(yīng)急設(shè)備,支持一鍵報警、視頻通話、應(yīng)急指南等功能。
值得一提的是,信達(dá)軟件的智慧電梯商顯方案中加入了“梯阻系統(tǒng)”,響應(yīng)國家政策、極大增加了電梯的安全性。具體來說,當(dāng)電梯內(nèi)攝像頭傳感器感應(yīng)到電動車進(jìn)入電梯時,電梯可自動鎖定電梯門不關(guān)閉。同時電梯廣告機播放圖片或者視頻來提醒違規(guī)操作。以達(dá)到禁止電動車入戶的效果。
核心能力凸顯,信達(dá)軟件助力客戶打造智慧商顯新變量
前面我們也提到,由于萬物互聯(lián)時代賦予了各個垂直行業(yè)未來發(fā)展的新業(yè)態(tài)和業(yè)務(wù)增長的源頭,其中最為重要的原因是在于IoT本身天然的“去中心化”的特點,意味著不可能有“核心”控制設(shè)備,也就是要求顯示無處不在,數(shù)據(jù)與服務(wù)才能隨用戶的不同場景自由流轉(zhuǎn),所見即交互。
針對IoT“去中心化”的特點,信達(dá)軟件提供多個服務(wù)器集群服務(wù),支持負(fù)載均衡,可追加服務(wù)器,支持?jǐn)?shù)萬個終端在同一平臺下管理。也就是說,信達(dá)軟件將傳統(tǒng)商顯的“孤單的一款屏幕”,變成了未來商顯的“多屏、全系統(tǒng)、互聯(lián)、互通”?;蛘哒f,商顯在智慧時代,正在從傳統(tǒng)的“一塊屏幕的應(yīng)用”變成“一個屏幕體系”的應(yīng)用:這個應(yīng)用背后是場景下、流程中,整個業(yè)務(wù)流的數(shù)字化信息化。

在整個體系當(dāng)中,分布式服務(wù)器集群管理僅僅是信達(dá)軟件在IoT業(yè)務(wù)架構(gòu)上的布局特點。除此之外,在素材管理、終端管理、用戶管理、日志分析等多媒體信息發(fā)布軟件的平臺業(yè)務(wù)上信達(dá)軟件也已經(jīng)走向成熟,為下游終端用戶提供了用戶數(shù)據(jù)的來源和后期業(yè)務(wù)優(yōu)化的能力。
功能節(jié)點和業(yè)務(wù)線索的聯(lián)通、融入,才是真正的智慧商顯。信達(dá)軟件不僅僅是“提供顯示屏幕”,更重要的是“懂得客戶應(yīng)用價值”,進(jìn)而能夠提供“更適合”的顯示系統(tǒng)解決方案:公交場景下從站臺、車載到調(diào)度中心,再到電梯、智慧工地等場景,信達(dá)軟件通過不同形態(tài)和功能的智慧商顯,來滿足客戶特定場景需求的顯示終端技術(shù)與產(chǎn)品。
從供給端,我們可以看到信達(dá)軟件正在以AIoT的架構(gòu)體系為基礎(chǔ),豐富完善客戶的場景需求,無論是軟件,還是系統(tǒng),還是產(chǎn)品的形態(tài),包括服務(wù)方式都做了很多的變化和創(chuàng)新。
但是對于需求端來說,多點化、多樣化、新興的場景是信達(dá)軟件所面臨的挑戰(zhàn)。縱觀2021年度IFPD市場,智慧商顯各產(chǎn)品領(lǐng)域仍可能面臨 “缺芯少屏” 的大環(huán)境及面對品牌跨界進(jìn)入、新興場景應(yīng)用應(yīng)運而生等變革挑戰(zhàn)。如何需要正確把握供需節(jié)奏,掌握細(xì)分產(chǎn)品、行業(yè)、應(yīng)用、渠道的生態(tài)思維也是信達(dá)軟件正在解決的問題之一。
在最為重要的需求端落地渠道方面,信達(dá)軟件與大聯(lián)大IoT聯(lián)手,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)協(xié)同,針對智慧商顯在教育、零售、傳媒、交通、安防、醫(yī)療、辦公、金融以及新能源等更多領(lǐng)域進(jìn)行廣泛落地進(jìn)行生態(tài)合作。大聯(lián)大IoT利用自身資源優(yōu)勢,幫助信達(dá)軟件更好地打通市場渠道,讓優(yōu)質(zhì)的智慧商顯產(chǎn)品更順暢地抵達(dá)終端用戶。不僅如此,英特爾作為大聯(lián)大IoT的長期合作伙伴,在芯片、AI能力上幫助信達(dá)軟件在布局市場方面提供堅實的產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)支持。
智慧商顯技術(shù)的融合和產(chǎn)品在細(xì)分市場的多元化應(yīng)用,是未來中國智慧商顯市場的新興之路,信達(dá)軟件深耕智慧商顯智能化,是對智慧商顯在萬物互聯(lián)時代中高速發(fā)展的信心體現(xiàn)。同時,在產(chǎn)業(yè)能力方面,大聯(lián)大和英特爾的強力支持,也能幫助信達(dá)軟件在智慧商顯領(lǐng)域創(chuàng)造出更多、更加創(chuàng)新的體系變量。
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