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COWAROBOT發(fā)布低速無人駕駛技術平臺 首款機器人行李箱亮相

2017-04-26   來源:時代周報   評論:0
摘要:導讀:4月23日,COWAROBOT在上海交通大學正式發(fā)布了獨立開發(fā)的低速無人駕駛技術平臺,并同步推出了基于該平臺的首款應用產(chǎn)品——機器人行李

導讀: 4月23日,COWAROBOT在上海交通大學正式發(fā)布了獨立開發(fā)的“低速無人駕駛技術平臺”,并同步推出了基于該平臺的首款應用產(chǎn)品——機器人行李箱R1。R1機器人行李箱自上線眾籌平臺Indiegogo至今,一直受到黑科技愛好者及媒體的關注和喜愛

4月23日,COWAROBOT在上海交通大學正式發(fā)布了獨立開發(fā)的“低速無人駕駛技術平臺”,并同步推出了基于該平臺的首款應用產(chǎn)品——機器人行李箱R1。R1機器人行李箱自上線眾籌平臺Indiegogo至今,一直受到黑科技愛好者及媒體的關注和喜愛,這款滿載黑科技的機器人行李箱,搭載3線雷達、機器視覺、UWB技術,實現(xiàn)了在半開放環(huán)境下的無人駕駛功能。目前,R1已進入量產(chǎn)階段,6月底將開始接受現(xiàn)貨預定。

COWAROBOT創(chuàng)始人及首席執(zhí)行官何弢博士表示:“發(fā)布低速無人駕駛平臺的目的很明確,就是為了把低速無人駕駛技術的應用,拓展到各類智能移動服務機器人領域,讓機器人作為人們在日常生活里就可以獲享的服務類產(chǎn)品,讓人們充分享受到機器人技術、以及無人駕駛技術給生活帶來的便利。”此次戰(zhàn)略發(fā)布,標志著以低速無人駕駛及人工智能移動為核心技術的COWAROBOT正在加速腳步走進商用及民用消費品市場。

從技術創(chuàng)新到克服重重壁壘,到實現(xiàn)“低速無人駕駛平臺”,這注定是一個具有挑戰(zhàn)的艱難過程。在COWAROBOT低速無人駕駛技術平臺的構建過程中,何弢博士帶領技術及市場團隊,反復修改不斷優(yōu)化,最終制定了用模塊化的設計方式集成射頻的跟蹤定位、激光測距、避障與導航技術、策略層的人工智能等核心技術,靈活應用于不同的場景,貼合使用者的需求,打造與眾不同的產(chǎn)品及解決方案。

COWAROBOT機器人行李箱R1打破了造型上的視覺局限,用動感的設計語言對傳統(tǒng)行李箱進行了新詮釋:傳統(tǒng)的行李箱設計大多聚焦于箱殼表面的平面設計,行李箱看起來也只是滿足儲物功能的器物。而機器人行李箱R1的設計并沒有從外觀紋樣開始,而是站在使用者的角度以未來的視角來定義,機器人行李箱R1的技術創(chuàng)新在于——將射頻跟蹤定位技術、激光測距技術、避障與導航技術、策略層的人工智能技術模塊化,并實現(xiàn)了最小化集成進拉桿及底座中,讓20寸的行李箱擁有了自動跟隨及自主避障的功能,不僅如此,使用者還能夠在自動跟隨模式及手動模式下任意切換,真實體驗到“釋放雙手”的行動自由,為出行帶來與眾不同的樂趣。

此外,R1獨特的三合一智能鎖、GPS定位、距離感應報警、可拆卸移動充電多重創(chuàng)新功能設計,都是以使用者的角度出發(fā),抓住了旅行中安檢、丟失、移動充電等痛點。將黑科技產(chǎn)品演繹的夢幻又不失溫度。


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