上海寶山吳淞創(chuàng)新城建設(shè)規(guī)劃獲批,總面積約26平方公里
2020-06-12 來源:澎湃新聞網(wǎng) 評論:0摘要:上海市人民政府關(guān)于同意《吳淞創(chuàng)新城建設(shè)規(guī)劃》的批復市規(guī)劃資源局、寶山區(qū)政府:滬規(guī)劃資源詳〔2020〕226號文收悉。經(jīng)研究,市政府同意《
上海市人民政府關(guān)于同意《吳淞創(chuàng)新城建設(shè)規(guī)劃》的批復
市規(guī)劃資源局、寶山區(qū)政府:
滬規(guī)劃資源詳〔2020〕226號文收悉。經(jīng)研究,市政府同意《吳淞創(chuàng)新城建設(shè)規(guī)劃》,具體批復如下:
一、吳淞創(chuàng)新城建設(shè)規(guī)劃范圍即吳淞工業(yè)區(qū),北至友誼路,東至同濟路—黃浦江,南至長江西路—軍工路,西至江楊北路—虎林路,總面積約26平方公里,其中規(guī)劃建設(shè)用地約23平方公里。
二、吳淞創(chuàng)新城作為上海北部城市副中心功能的重要承載區(qū),要按照“產(chǎn)業(yè)耦合、環(huán)境融合、功能復合、空間疊合、機制整合”的規(guī)劃理念,建設(shè)成為老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型發(fā)展和城市更新的示范區(qū)、國家創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)功能的集聚區(qū)、國際城市文化旅游功能的拓展區(qū)。
三、吳淞創(chuàng)新城要強化用地功能的多元復合、生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,規(guī)劃形成“一核兩心、兩帶五區(qū)”的布局結(jié)構(gòu)。“一核”,即以吳淞大型城市生態(tài)公園為“綠核”,融入體育、文化、休閑、創(chuàng)意等綜合功能。“兩心”,即樞紐商務(wù)中心(吳淞城市副中心)與濱江文化中心。“兩帶”,即黃浦江與蕰藻浜岸線,形成兩條集聚城市公共活動功能的活力走廊。“五區(qū)”,即五大功能片區(qū),包括圍繞“兩心”,形成兩大綜合配套服務(wù)區(qū);結(jié)合寶武特鋼地區(qū)轉(zhuǎn)型,形成前沿產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);結(jié)合寶武不銹鋼地區(qū)轉(zhuǎn)型,形成科創(chuàng)文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);沿蕰藻浜北岸預留遠期彈性發(fā)展的生態(tài)智慧發(fā)展區(qū)。
四、吳淞創(chuàng)新城整體開發(fā)強度要按照主城區(qū)Ⅲ級強度區(qū)進行控制引導。其中,軌道交通站點周邊區(qū)域可提升至主城區(qū)Ⅳ級強度區(qū)進行控制引導,承載規(guī)劃建筑總量約2500萬平方米(未包括發(fā)展備用地)。
五、吳淞創(chuàng)新城要依托吳淞綜合交通樞紐,實現(xiàn)市域線、市區(qū)線、局域線等多種軌道交通的便捷換乘,完善地區(qū)道路網(wǎng)系統(tǒng),優(yōu)化加密地區(qū)路網(wǎng),提高道路貫通性,構(gòu)建便捷高效、人性化的交通體系。
六、吳淞創(chuàng)新城要建設(shè)生態(tài)與開放空間體系,生態(tài)綠地空間占比不小于25%。同時,結(jié)合生態(tài)濱水空間,構(gòu)建10公里濱水城市步道和10公里森林步道。
七、吳淞創(chuàng)新城要規(guī)劃高等級、高標準公共服務(wù)設(shè)施支撐副中心功能,構(gòu)建15分鐘社區(qū)生活圈,實現(xiàn)社區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施均等化配置。
八、吳淞創(chuàng)新城要聚焦大中華紗廠等風貌資源,注入公共、文化功能,創(chuàng)新利用工業(yè)遺產(chǎn)。
九、要銜接區(qū)域整體轉(zhuǎn)型時序要求,有序推進相關(guān)控制性詳細規(guī)劃編制工作,結(jié)合功能細化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進一步強化產(chǎn)城融合,優(yōu)化住宅及各類開發(fā)用地的結(jié)構(gòu)和布局,促進吳淞創(chuàng)新城有序協(xié)調(diào)發(fā)展。
上海市人民政府
2020年6月1日


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一、吳淞創(chuàng)新城建設(shè)規(guī)劃范圍即吳淞工業(yè)區(qū),北至友誼路,東至同濟路—黃浦江,南至長江西路—軍工路,西至江楊北路—虎林路,總面積約26平方公里,其中規(guī)劃建設(shè)用地約23平方公里。
二、吳淞創(chuàng)新城作為上海北部城市副中心功能的重要承載區(qū),要按照“產(chǎn)業(yè)耦合、環(huán)境融合、功能復合、空間疊合、機制整合”的規(guī)劃理念,建設(shè)成為老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型發(fā)展和城市更新的示范區(qū)、國家創(chuàng)新創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)功能的集聚區(qū)、國際城市文化旅游功能的拓展區(qū)。
三、吳淞創(chuàng)新城要強化用地功能的多元復合、生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,規(guī)劃形成“一核兩心、兩帶五區(qū)”的布局結(jié)構(gòu)。“一核”,即以吳淞大型城市生態(tài)公園為“綠核”,融入體育、文化、休閑、創(chuàng)意等綜合功能。“兩心”,即樞紐商務(wù)中心(吳淞城市副中心)與濱江文化中心。“兩帶”,即黃浦江與蕰藻浜岸線,形成兩條集聚城市公共活動功能的活力走廊。“五區(qū)”,即五大功能片區(qū),包括圍繞“兩心”,形成兩大綜合配套服務(wù)區(qū);結(jié)合寶武特鋼地區(qū)轉(zhuǎn)型,形成前沿產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);結(jié)合寶武不銹鋼地區(qū)轉(zhuǎn)型,形成科創(chuàng)文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū);沿蕰藻浜北岸預留遠期彈性發(fā)展的生態(tài)智慧發(fā)展區(qū)。
四、吳淞創(chuàng)新城整體開發(fā)強度要按照主城區(qū)Ⅲ級強度區(qū)進行控制引導。其中,軌道交通站點周邊區(qū)域可提升至主城區(qū)Ⅳ級強度區(qū)進行控制引導,承載規(guī)劃建筑總量約2500萬平方米(未包括發(fā)展備用地)。
五、吳淞創(chuàng)新城要依托吳淞綜合交通樞紐,實現(xiàn)市域線、市區(qū)線、局域線等多種軌道交通的便捷換乘,完善地區(qū)道路網(wǎng)系統(tǒng),優(yōu)化加密地區(qū)路網(wǎng),提高道路貫通性,構(gòu)建便捷高效、人性化的交通體系。
六、吳淞創(chuàng)新城要建設(shè)生態(tài)與開放空間體系,生態(tài)綠地空間占比不小于25%。同時,結(jié)合生態(tài)濱水空間,構(gòu)建10公里濱水城市步道和10公里森林步道。
七、吳淞創(chuàng)新城要規(guī)劃高等級、高標準公共服務(wù)設(shè)施支撐副中心功能,構(gòu)建15分鐘社區(qū)生活圈,實現(xiàn)社區(qū)級公共服務(wù)設(shè)施均等化配置。
八、吳淞創(chuàng)新城要聚焦大中華紗廠等風貌資源,注入公共、文化功能,創(chuàng)新利用工業(yè)遺產(chǎn)。
九、要銜接區(qū)域整體轉(zhuǎn)型時序要求,有序推進相關(guān)控制性詳細規(guī)劃編制工作,結(jié)合功能細化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進一步強化產(chǎn)城融合,優(yōu)化住宅及各類開發(fā)用地的結(jié)構(gòu)和布局,促進吳淞創(chuàng)新城有序協(xié)調(diào)發(fā)展。
上海市人民政府
2020年6月1日


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