即將召開

2015（第四屆）國際交通運輸裝備輕量化峰會

2015-08-11 來源：評論：0

摘要：2015第四屆國際交通運輸裝備輕量化峰會暨展示會將于2015年11月5-6日在中國上海再次隆重舉辦，以“材料、工藝、設(shè)計與成本----輕量化的平衡戰(zhàn)略”為主題，并深入探討輕質(zhì)合金、碳纖維材料、

2015（第四屆）國際交通運輸裝備輕量化峰會

中國制造2025”于2015年5月份正式發(fā)布，綱要中明確將新材料、節(jié)能與新能源汽車、航空裝備、軌交裝備等列為重點突破發(fā)展領(lǐng)域。以低碳技術(shù)為特征的現(xiàn)代低碳經(jīng)濟(jì)正成為世界范圍內(nèi)新一輪經(jīng)濟(jì)競爭的熱點，交通運輸裝備的輕量化已成為行業(yè)共識。放眼國際，交通運輸裝備輕量化的最新成果不斷刷新著對于輕量化極限的認(rèn)知，然而中國交通運輸行業(yè)的輕量化進(jìn)展仍然存在各種信息、技術(shù)壁壘，導(dǎo)致作為制造大國的中國在輕量化進(jìn)程中處于落后狀態(tài) 。

在2012、2013、2014連續(xù)三年成功舉辦“國際交通運輸裝備輕量化峰會”基礎(chǔ)上，2015第四屆國際交通運輸裝備輕量化峰會暨展示會將于2015年11月5-6日在中國上海再次隆重舉辦，以“材料、工藝、設(shè)計與成本----輕量化的平衡戰(zhàn)略”為主題，并深入探討輕質(zhì)合金、碳纖維材料、新工藝、新技術(shù)在汽車、航空、軌道交通與船舶四大領(lǐng)域的進(jìn)展。本屆大會將延續(xù)多領(lǐng)域、國際性、高級別、專業(yè)性的傳統(tǒng)格局，集政府、園區(qū)、科研單位、主機(jī)廠、零部件商、材料商、金融投資等人士和專家500多位，共同探討難點、熱點問題，特邀您的參與，為推進(jìn)交通運輸裝備輕量化的進(jìn)程而努力。

一、組織機(jī)構(gòu)

主辦單位：《先進(jìn)制造業(yè)》全媒體

承辦單位：上海聞鼎信息科技有限公司，聞泰會展服務(wù)(上海)有限公司

支持單位：上海交通大學(xué)輕合金精密成型國家工程研究中心、南京航空航天大學(xué)復(fù)合材料工程自動化技術(shù)研究中心、西南交通大學(xué)交通運輸裝備輕量化研究所、上海船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、吉林省汽車工程學(xué)會、江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)會、德國中小企業(yè)聯(lián)合會

二、大會議程

2015年11月5日（全天）主論壇
整車裝備輕量化的成本控制工業(yè)4.0推動汽車輕量化新結(jié)構(gòu)與新技術(shù)發(fā)展自主汽車的海外市場與貿(mào)易壁壘解析——以輕量化為指標(biāo) 輕量化設(shè)計搭載混動系統(tǒng)——新一代SUV輕量化推進(jìn)方法輕質(zhì)鎂金屬板材料在輕量化市場中的優(yōu)勢分析圓桌討論：新能源汽車的前瞻技術(shù)開發(fā)與借鑒	奧迪新一代A7整車減重策略創(chuàng)新分析整車輕量化最具潛力部位與安全因素全解析 CAE仿真優(yōu)化驅(qū)動輕量化設(shè)計 3D打印在發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部位試制成功案例分享德、美、日車系中的發(fā)動機(jī)輕量化程度全解析全電動汽車電池關(guān)鍵技術(shù)解析
2015年11月6日（全天）
輕質(zhì)材料專題會場	工藝與技術(shù)專題會場
中國制造2025，促進(jìn)汽車新材料行業(yè)綠色發(fā)展高強鋼的春天——制造過程、產(chǎn)品及應(yīng)用的環(huán)境友好高強度鋼的輕量化供應(yīng)策略提高鋁化率，挖掘以鋁代鋼新空間輕合金表面防腐處理新進(jìn)展圓桌討論：新材料——輕量化的動力源復(fù)材在交通領(lǐng)域輕量化上的最新應(yīng)用與挑戰(zhàn) 工業(yè)用碳纖維大規(guī)模量產(chǎn)的解決方案新材料在軌道交通領(lǐng)域的最新應(yīng)用淺析船舶輕量化的潛力空間與部位鈦合金在交通領(lǐng)域的應(yīng)用市場與前景	工業(yè)4.0推動汽車輕量化新結(jié)構(gòu)與新技術(shù)發(fā)展整車輕量化最具潛力部位與安全因素全解析新材料產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展路徑激光焊接技術(shù)在輕量化開發(fā)中的應(yīng)用如何實現(xiàn)輕量化材料的無縫粘接圓桌討論：汽車輕量化成本控制汽車動力系統(tǒng)的輕量化進(jìn)展與潛力開發(fā) 新能源汽車輕量化及新材料、新技術(shù)的同步開發(fā) 鑄造模擬分析軟件助力汽車輕量化異種材料連接技術(shù)的挑戰(zhàn) 汽車后市場對輕量化進(jìn)程的制約

三、參會對象

政府職能部門，新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)等；行業(yè)協(xié)會學(xué)會、行業(yè)聯(lián)盟、各地商會等；汽車、航空、軌道交通、船舶等交通裝備制造企業(yè)、材料加工企業(yè)、零部件企業(yè)、技術(shù)與設(shè)備等企業(yè)；高校及科研院所；金融服務(wù)機(jī)構(gòu)和咨詢公司；檢驗、檢測、認(rèn)證機(jī)構(gòu)等；中外主流和專業(yè)媒體等。

四、展品范圍

汽車、軌交、航空、船舶輕量化新產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)；鋼、鐵等黑色金屬材料，鎂、鋁、鈦、銅等工業(yè)型材及其金屬合金等有色金屬；高分子材料、塑料橡膠及發(fā)泡膠材料、復(fù)合材料陶瓷材料和摩擦材料等；材料加工技術(shù)與設(shè)備、原材料及材料檢測設(shè)備、涂層和表面處理；3D打印、設(shè)計與仿真軟件。