賽力斯超級工廠生產(chǎn)的問界汽車，正在成為汽車行業(yè)新標桿。最新銷量數(shù)據(jù)顯示，全景智慧旗艦SUV問界M9，自2024年至今連續(xù)11個月蟬聯(lián)中國市場50萬以上豪華車月度銷冠，持續(xù)引領(lǐng)科技豪華新格局；國民 SUV問界新M7系列2月交付5204輛，自2024年至今穩(wěn)居30萬級中國新勢力車型銷量第一，再創(chuàng)中國新能源豪華品牌新紀錄。

實際上，問界汽車不僅銷售成績亮眼，其背后的汽車生產(chǎn)基地——賽力斯超級工廠也是很智能。

據(jù)悉，賽力斯超級工廠憑借先進的智能制造體系、高效的園區(qū)管理模式以及創(chuàng)新的運營理念，成為超級工廠的行業(yè)標桿，備受業(yè)界贊譽。

你可能好奇，究竟怎樣的園區(qū)，才能生產(chǎn)出如此受歡迎的汽車，更被冠以“超級工廠”之名？賽力斯超級工廠是如何通過智能化手段，實現(xiàn)高端汽車的高效生產(chǎn)和園區(qū)的高效運營？

探尋超級工廠的全貌實現(xiàn)五大領(lǐng)域完美蛻變

隨著我國制造強國戰(zhàn)略的提出，制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級，超級工廠正成為制造企業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的重要載體和切入點。關(guān)于超級工廠的討論和建設(shè)聲音，更是不絕于耳。

但許多人或許疑惑，人人都說自己的工廠是超級工廠，為何工廠內(nèi)人員體驗差異很大？什么樣的工廠才能稱為超級工廠？

有人說，工廠智慧化，包括工廠實現(xiàn)全光網(wǎng)覆蓋，生產(chǎn)車間配備了自動化設(shè)備，門禁、就餐、安防實現(xiàn)無人化，儲能、光伏等能源實現(xiàn)數(shù)字化、可視化管理，工廠倉庫引入AGV無人小車。

而在許多人的印象中，只要工廠實現(xiàn)上面的一項或兩項，就能稱為超級工廠了。

其實不然，超級工廠不止制造智能，不止無人化、數(shù)字化管理，而是需要從生產(chǎn)到運營，再到管理的全流程智能化。換言之，超級工廠不是簡單地滿足上面的一條、兩條，而是全都要！

對于制造企業(yè)這樣的“門外漢”，想要打造自己的超級工廠并非易事，需要戰(zhàn)勝系統(tǒng)孤立分散建設(shè)，被動響應(yīng)，安全風險高；物流車輛流轉(zhuǎn)效率低，設(shè)備資產(chǎn)管理耗時，能耗管理粗放；人員通行不便，會議操作煩瑣，服務(wù)體驗差等多個挑戰(zhàn)。

筆者注意到，賽力斯攜手伙伴，不僅打造了超級工廠，更借助超級工廠實現(xiàn)安全、服務(wù)、管理、生產(chǎn)、辦公等方面的蝶變。

· 在安全方面，賽力斯超級工廠實現(xiàn)人員精準分類管理，視頻安消多系統(tǒng)聯(lián)動，自定義安防畫面，巡邏任務(wù)設(shè)置，實現(xiàn)視頻巡邏。

· 在服務(wù)方面，賽力斯超級工廠實現(xiàn)一卡通行、消費、門禁、考勤、停車等。

· 在管理方面，賽力斯超級工廠通過先進的技術(shù)手段，實現(xiàn)園區(qū)狀態(tài)的可視化管理和快速決策可控。比如，基于車貨協(xié)調(diào)，賽力斯超級工廠可實現(xiàn)園區(qū)日出貨量15000件，相比過去提高了3000件。

賽力斯超級工廠將廢料過磅回收系統(tǒng)集成到超級工廠系統(tǒng)，廣播系統(tǒng)和MOM車間音響聯(lián)動，并基于車間工具管理智能化，實現(xiàn)工具的快速定位，資產(chǎn)狀態(tài)可視化管理。

· 在生產(chǎn)方面，賽力斯超級工廠實現(xiàn)敏捷柔性生產(chǎn)，產(chǎn)線靈活調(diào)整，AGV實時在線，生產(chǎn)效率大幅提升，數(shù)據(jù)從物聯(lián)集成到數(shù)據(jù)智能，實現(xiàn)精準物流調(diào)度。

據(jù)悉，賽力斯超級工廠配備了超過1600臺智能終端和3000多臺機器人，實現(xiàn)了關(guān)鍵生產(chǎn)工序的100%自動化。

· 在辦公方面，賽力斯超級工廠實現(xiàn)管理端統(tǒng)一管理，隨時查詢和預(yù)定會議室，聯(lián)動門禁授權(quán)和會議通知，帶來平均5秒投材料、10秒掃碼開啟會議、AI會議紀要等體驗，并實現(xiàn)會議地圖可視化，用戶體驗提升64%。

賽力斯超級工廠如何煉成？

看到此處，許多想要建設(shè)超級工廠的企業(yè)，或許更關(guān)心賽力斯如何打造超級工廠？據(jù)悉，在超級工廠建設(shè)過程中，華為是賽力斯背后的重要賦能者。

在超級工廠建設(shè)之初，華為從賽力斯實際出發(fā)，針對賽力斯兩江智慧工廠、賽力斯鳳凰智慧工廠的IT系統(tǒng)重復構(gòu)建，以及運營痛點，提出IT系統(tǒng)高復用，對安全、通行、辦公、服務(wù)、智慧工廠駕駛艙等業(yè)務(wù)進行改善和提升。

· 首先，在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)維度，傳統(tǒng)生產(chǎn)網(wǎng)面臨網(wǎng)絡(luò)實時性差，無線漫游丟包、網(wǎng)絡(luò)安全風險高等挑戰(zhàn)。

華為園區(qū)生產(chǎn)網(wǎng)方案，組合IP和光的技術(shù)優(yōu)勢，構(gòu)建起園區(qū)IT一張網(wǎng)絡(luò)，簡化網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，降低運維復雜度，為賽力斯超級工廠數(shù)字化生產(chǎn)提供高效承載網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)辦公區(qū)域、生產(chǎn)區(qū)域、核心區(qū)域無縫聯(lián)接。

據(jù)悉，華為園區(qū)生產(chǎn)網(wǎng)可帶來ms級確定性聯(lián)接，Wi-Fi雙發(fā)選收AGV小車0丟包，匹配復雜工業(yè)環(huán)境等工業(yè)級高可靠聯(lián)接。

· 其次，在數(shù)字平臺維度，華為基于智慧園區(qū)數(shù)字平臺，實現(xiàn)ICT技術(shù)預(yù)集成、融合接入、數(shù)據(jù)融合，打造了“一硬+一軟+一網(wǎng)+一平臺”的“四位一體”智能制造架構(gòu)，最終為園區(qū)帶來安全可靠、管理高效、服務(wù)便捷的全新體驗。

· 再次，在應(yīng)用維度，華為攜手伙伴，實現(xiàn)智慧安防、智慧通行、產(chǎn)線可視化、信息發(fā)布、會議室五大應(yīng)用。

比如，在安防應(yīng)用方面，華為依托全光承載園區(qū)視頻，實現(xiàn)車輛信息、各類異常事件等關(guān)鍵要素的完整記錄。以智能視頻分析技術(shù)替代傳統(tǒng)人工安防巡檢模式，達成刷卡系統(tǒng)、設(shè)備身份識別系統(tǒng)、訪客自助機以及攝像機之間的數(shù)據(jù)交互與協(xié)同運作，為用戶帶來一站式安防集成體驗。

在會議室應(yīng)用方面，華為通過多云協(xié)同，基于云會議、華為視頻平臺、現(xiàn)網(wǎng)會議平臺，實現(xiàn)統(tǒng)一會議數(shù)字化平臺。

· 最后，華為幫助賽力斯超級工廠打造數(shù)字化運營中心，實現(xiàn)園區(qū)綜合態(tài)勢統(tǒng)管，生產(chǎn)、辦公關(guān)鍵數(shù)據(jù)分析，能源、碳排放、環(huán)境監(jiān)測等節(jié)能減排政策的決策支撐，并通過工廠APP應(yīng)用端、PC業(yè)務(wù)端、微信公眾號的統(tǒng)一管理。

打造新模式，帶來新價值

從華為助力賽力斯超級工廠的建設(shè)過程，我們能發(fā)現(xiàn)，華為智慧園區(qū)建設(shè)方案通過數(shù)字化運營中心DIC，實現(xiàn)廠區(qū)態(tài)勢全面感知，面向用戶場景驅(qū)動的智慧化建設(shè)，也打破傳統(tǒng)單系統(tǒng)智能的建設(shè)模式，帶來通過園區(qū)數(shù)字平臺實現(xiàn)靈活擴展的智慧園區(qū)建設(shè)新模式。

賽力斯超級工廠給賽力斯帶來諸多價值。第一，實現(xiàn)園區(qū)安全智能化。賽力斯超級工廠在園區(qū)外圈實現(xiàn)自動巡邏、無人化園區(qū)邊界，園區(qū)內(nèi)實現(xiàn)車輛身份識別與信息登記，廠內(nèi)針對重要防范區(qū)域部署感應(yīng)監(jiān)測設(shè)備，對區(qū)域內(nèi)的異常動靜、物體位移等情況進行即時反饋 。

比如，賽力斯超級工廠在各主要車行、周界、主要通道、公共活動區(qū)、重要設(shè)備機房等重點區(qū)域部署視頻攝像機，并在安防中心設(shè)置綜合管理平臺，作為視頻系統(tǒng)的管理端。在生產(chǎn)樓每層出入口配置設(shè)備身份識別裝置，一旦檢測到未經(jīng)授權(quán)的設(shè)備接入則觸發(fā)警報。生產(chǎn)樓各辦公室、會議室設(shè)置門禁系統(tǒng)，通過特定的識別方式（如刷卡、密碼等）限制非授權(quán)進入，從而實現(xiàn)園區(qū)公共區(qū)域全方位的安全防控覆蓋。

第二，實現(xiàn)園區(qū)服務(wù)智能化。賽力斯超級工廠打通多園區(qū)系統(tǒng)，讓門禁、訪客、車輛、電梯、考勤實現(xiàn)智能化通行，園區(qū)統(tǒng)一管理；通過智能化班組，借助華為智慧屏可在產(chǎn)線上隨時召開組會；借助統(tǒng)一的管理系統(tǒng)平臺，通過線上報事報修，實現(xiàn)快速信息反饋。

筆者了解到，賽力斯超級工廠內(nèi)的員工可通過手機或電腦提交報事報修申請。申請?zhí)峤缓?，系統(tǒng)會自動將信息轉(zhuǎn)發(fā)給維修人員或部門，并在第一時間響應(yīng)并處理。

第三，實現(xiàn)園區(qū)管理智能化。賽力斯超級工廠借助智能化方式，實現(xiàn)園區(qū)管理可視、可管、可控。

具體而言，賽力斯超級工廠借助安防設(shè)備，達成工廠內(nèi)設(shè)備運行狀態(tài)、物資流轉(zhuǎn)情況等關(guān)鍵信息的全面可視。通過各類數(shù)據(jù)看板，對車輛通行、設(shè)備狀態(tài)、物資存儲與運輸?shù)葦?shù)據(jù)進行分析，為運營決策提供依據(jù)，實現(xiàn)園區(qū)運營信息的直觀呈現(xiàn)與有效把控。

賽力斯超級工廠通過檢測公共用能、能耗產(chǎn)能聯(lián)動分析，實現(xiàn)能效可管；借助資源領(lǐng)取在線化、線上盤點、工具定位，實現(xiàn)資產(chǎn)可管。

面對遍布園區(qū)的各種設(shè)備，賽力斯超級工廠基于園區(qū)數(shù)字平臺，實現(xiàn)對園區(qū)內(nèi)各類設(shè)備的遠程控制和管理。通過這一平臺，工作人員可以隨時隨地感知設(shè)備狀態(tài)、調(diào)整設(shè)備參數(shù)，甚至遠程啟動或停止設(shè)備。

第四，實現(xiàn)園區(qū)生產(chǎn)智能化。賽力斯超級工廠采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生等智能制造解決方案，實現(xiàn)關(guān)鍵生產(chǎn)工序100%自動化，提升生產(chǎn)效率，助力賽力斯實現(xiàn)行業(yè)最高生產(chǎn)效率。

據(jù)悉，賽力斯超級工廠擁有行業(yè)最多的1600多臺智能終端智能協(xié)同運作，實現(xiàn)焊接過程自動化率100%，噴涂自動化率100%，總裝車間自動化率行業(yè)最高。比如，在焊裝工序中，賽力斯是中國首家使用全球領(lǐng)先的9800T一體化壓鑄技術(shù)的新能源車企，采用一體化壓鑄工藝將87個零部件組成的后車體一次成型，將222個零部件集成為10個，數(shù)量減少95%，焊接點減少1440個，下降70%。

第五，實現(xiàn)園區(qū)辦公智能化。賽力斯超級工廠提升了辦公效率、優(yōu)化資源管理、促進知識共享與創(chuàng)新、提升辦公體驗與滿意度、增強園區(qū)整體競爭力。

比如，賽力斯超級工廠辦公系統(tǒng)通過梳理規(guī)范收發(fā)文管理、行政辦公管理、資產(chǎn)管理等各項業(yè)務(wù)流程，并與其他多個業(yè)務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互通，全面提高流程的流轉(zhuǎn)速度。

筆者觀察：賽力斯超級工廠照亮制造業(yè)轉(zhuǎn)型之路

隨著中國數(shù)字化戰(zhàn)略持續(xù)推進，智慧園區(qū)成為數(shù)字化戰(zhàn)略的重要支撐點。我國多次提出加快智慧園區(qū)建設(shè)。比如，國資委《推進國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作通知》提出，推進智慧辦公、智慧園區(qū)建設(shè)。

如何建設(shè)智慧園區(qū)？當行業(yè)陷入迷茫之時，賽力斯超級工廠猶如燈塔，為開啟制造業(yè)轉(zhuǎn)型的企業(yè)照亮前行之路。

在筆者看來，賽力斯除給自身帶來諸多價值外，也展現(xiàn)了華為智慧園區(qū)解決方案的可行性和高效性，為華為與其他企業(yè)的合作帶來更多可能。

此外，賽力斯超級工廠更是展示了智慧園區(qū)的巨大潛力和價值，讓更多企業(yè)加速智慧園區(qū)建設(shè)步伐，進一步推動我國制造業(yè)向智造業(yè)升級，加速數(shù)字中國戰(zhàn)略的落地。

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                                                                           本文作者：海峰看科技

 
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